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減速器的逆止器內(nèi)部，有很多異形塊遍布在由內(nèi)、兩邊所產(chǎn)生的滾道中，當(dāng)內(nèi)孔正方向運(yùn)作時(shí)，推動(dòng)異形塊一起轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)減速比在一定區(qū)域內(nèi)時(shí)，異形塊在慣性力的效果下導(dǎo)致偏差，與內(nèi)、兩邊處理觸碰，進(jìn)而開(kāi)展無(wú)損壞運(yùn)作。 減速器廣泛的逆止器有連續(xù)式逆止器，渦桿逆止器和異形塊逆止器： 逆止器.jpg 連續(xù)式逆止器，一般由限位器，制動(dòng)系統(tǒng)帶和止退器三一部分構(gòu)成，當(dāng)電滾桶在一切正常運(yùn)作狀況下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)帶存放到限位器內(nèi)，限位器由金屬材料復(fù)合材質(zhì)鋁合金板做成，止退器的實(shí)際效果是避免 制動(dòng)系統(tǒng)環(huán)形真皮表帶處理滾桶，能夠?qū)⒅苿?dòng)系統(tǒng)帶的一端固定不動(dòng)不會(huì)改變?cè)诮饘俨牧蠌?fù)合材質(zhì)鐵架上，當(dāng)滾桶轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)帶被送往滌綸面料傳輸帶與熱浸鋅滾桶中間，根據(jù)滑動(dòng)摩擦力功效，使傳動(dòng)滾筒和超超力耐磨橡膠帶的旋轉(zhuǎn)終止，連續(xù)式逆止器構(gòu)造簡(jiǎn)易。 可以用小電功率的帶式輸送機(jī)，其缺陷是止動(dòng)時(shí)要先旋轉(zhuǎn)一段，滾桶的孔徑越大，旋轉(zhuǎn)間距會(huì)越長(zhǎng)，因而功率大的和大運(yùn)輸量的移動(dòng)皮帶運(yùn)輸機(jī)不適合選用。

電機(jī)雙向逆止器是一種特殊的機(jī)械裝置，用于防止電機(jī)的反向轉(zhuǎn)動(dòng)。在使用這種產(chǎn)品時(shí)需要注意以下幾點(diǎn)：
1.確認(rèn)負(fù)載能力是否足夠——根據(jù)實(shí)際需要選擇適合的型號(hào)和規(guī)格；200瓦到350千瓦之間的范圍均可考慮；超出這個(gè)范圍的可能需要更的技術(shù)支持和建議。一般來(lái)說(shuō)，大功率設(shè)備可能需要進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)或使用多級(jí)制動(dòng)結(jié)構(gòu)以獲得更好的效果。如果使用的設(shè)備的額定電流超過(guò)額定的承載力，則需要增加其強(qiáng)度或者選用更大容量的電動(dòng)機(jī)來(lái)匹配它。對(duì)于經(jīng)常處于正反轉(zhuǎn)狀態(tài)的機(jī)械設(shè)備（如港口、起重機(jī)等），應(yīng)盡量少用或不采用“倒車(chē)”方式運(yùn)轉(zhuǎn)。在這種情況下可以?xún)?yōu)先考慮安裝剎車(chē)系統(tǒng)或者是減速機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)停止的效果。在某些特定情況下也可以將普通型電磁離合閘與帶有常閉功能的制動(dòng)器的多功能開(kāi)關(guān)結(jié)合起來(lái)解決問(wèn)題。）選裝低噪音盤(pán)式電動(dòng)滾筒）。注意檢查各部裝配齊全牢固節(jié)箍必須緊固可靠。（當(dāng)軸上載荷較大時(shí)應(yīng)加平衡塊使兩端的超載系數(shù)相差不超過(guò)5%。）滑環(huán)碳刷接觸面要保持完好無(wú)缺否則會(huì)造成勵(lì)磁電壓不穩(wěn)定從而使得曳引機(jī)制動(dòng)失靈因此需加強(qiáng)維護(hù)確保正常運(yùn)行并定期更換以免燒毀控制器和其他部件所以要根據(jù)說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行規(guī)范操作嚴(yán)格禁止私自調(diào)整參數(shù))。由于有異常情況須立即停機(jī)詳細(xì)檢修查明原因排除故障后方可再次啟動(dòng)機(jī)器。(每月應(yīng)對(duì)鋼絲繩潤(rùn)滑點(diǎn)涂抹一次齒輪油以及防銹劑(黃油)以保證長(zhǎng)期運(yùn)行不干燥磨損而造成損壞)。
以上就是關(guān)于電機(jī)雙向逆止器的一些注意事項(xiàng)了，希望可以幫助到您！